据报道,5月30日,АК-БАРС集团公司与中俄研究院、俄圣彼得堡彼得大帝理工大学浙江长兴共同签署10GWh“准固态聚合物动力电池产业化项目及国际联合实验室”建设,推进中俄新能源汽车关键部件产业技术深度合作。
根据协议,双方将在新能源领域开展合作,充分发挥科技创新助推作用,开发更安全、更高效的动力电池,包括新能源汽车、电动船舶用动力电池系统,携手助力新能源产业高质量发展。
图:签约现场
据介绍,中俄研究院开发的固态聚合物电池产品技术将于2024年实现量产,产业化产能设计10GWh,分两期建设,2024年,规划完成1-5GWh建设;2027年推进二期5-10GWh(视市场进度调整)。
维科网锂电注意到,固态电池市场正风起云涌。
最新消息显示,中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发,包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利等企业或获得政府基础研发支持。
5月24日晚间,上汽集团在上海举行的“向新十年上汽集团新能源技术发布会”中表示,上汽全固态电池将于2026年实现量产。
5月17日,国轩高科在该公司第13界科技大会上发布了全固态电池——金石电池。
5月11日,来自“昆山发布”的消息显示,总投资50亿元的清陶昆山固态锂电池产业化项目下月(即2024年6月份)即将投产。
4月底,领新能源宣布,其固态聚合物电池生产线已实现量产,一期产能为每年0.5GWh(1GWh相当于100万度电)。
4月12日,广汽集团举行科技日,广汽发布了全固态电池阶段性突破成果。
4月初,据悉太蓝新能源已成功研发出车规级单体容量120Ah、实测能量密度高达720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池……
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